2. Estacionamento de carros. Neste sector, é necessário retirar um grande número de carros estacionados para alargar os passeios estreitos, permitindo assim cumprir a legislação. O estacionamento dos carros é completamente abusivo nalgumas das ruas, pois os carros colocam duas das rodas acima dos passeios, já estreitos ou quase inexistentes. Parece necessário reformular a estrutura das duas ruas semipedonais, excessivamente ocupadas por carros estacionados. O código de cores faz referência à largura deficiente dos passeios naqueles tramos ocupados por carros estacionados, indicando assim a prioridade na sua retirada.
3. Número de carros. Neste sector, os carros que estacionam em ruas com passeios estreitos ou semipedonais é de quase duas centenas durante o dia, e mais de uma centena durante a noite (189 carros em horário laboral ~ 134 em pos-laboral). Devem ser retirados 161 ~ 112 carros para permitir alargar os passeios mais estreitos (vermelho e laranja). As ruas semipedonais são ocupadas por 28 ~ 22 carros.
Número de carros encontrado em horário diurno e nocturno (laboral ~ pos-laboral):
TOTAL: 189 ~ 134 // Vermelho: 89 ~ 69 / Laranja: 72 ~ 43 / Semipedonal: 28 ~ 22.
4. Conclusões. No horário nocturno, aqueles carros que é urgente retirar (entre 112 e 134) podem passar a estacionar nos parques situados à norte, quase adjacentes a este sector, com mais de 350 lugares disponíveis. No horário diurno, os carros (entre 161 e 189) devem ser encaminhados para parques de estacionamento mais afastados, ou subterrâneos e pagos.
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